在许多地区的校车仍以昌河的迷你巴士、普通公交车等充当校车运营，有些地区甚至大量使用翻新报废的车辆，只有极少数的地区使用正规的校车。这些车辆的设计初衷并不是为学生提供足够的安全，仅仅是为了普通的运输，远远不能给本身就自我保护能力较弱的学生群体提供足够的保护。
地区“黑校车”安全事故不断发生。同时，校车司机没有进行正规严格的培训也使得校车超载的现状存在。虽然近几年国内校车制造商研发出类似于美国校车的国内校车。但是售价过高使得很多偏远地区学校没有购买专业校车的能力,同时，由于国内监管上面存在漏洞使得很多国内生产的校车并不符合专业校车的安全性的规定。
由于“黑校车”的安全事故不断在网上传播，很多学生家长在不了解真实情况下，就对校车的安全片面性的理解为校车是不安全的，是容易发生事故的。这也导致了国内校车的发展受到了极大的阻碍。正规校车的投入运营得不到正确的推广，缺乏政府的有力支持，使得国内“黑校车”依旧猖獗。
(1)管理员管理:此角色拥有最高权限，可以分配其他用户的权限，以及对基本信息进行管理。
(2)用户管理:用户管理主要是每个学校的校级用户，可以管理本学校的校车,学生信息,班级信息等。
(3)学校管理:对拥有校车的学校进行管理，包含本校的班级、学生、校车等信息。
(4)班级管理:班级信息主要是学生信息的归类。
(5)学生管理:对学生的基本信息进行管理，例如:年龄、姓名、家庭住址、班级、性别等。
(6)路线管理:路线主要是校车的经停站和时间点，以此方便学生乘车。
(7)车次管理:主要对每辆汽车行径路线和编号，以及发车时间等。
(8)节假日管理:主要是公示本校的节假日，包括双休日，以及法定节日和学校特定假日。
(9)车辆管理:对车辆进行归类，属于哪个学校，以及车牌等信息以及车辆承载人数等。
(10)车辆调配:本模块主要是分配车辆路线和发车日期。
(11)车辆任务管理:对车辆每日的任务进行分配。
(12)司机管理:针对实际所归属校车进行分配管理。
(1)车辆任务和路线及时更新等功能，要及时让司机了解最新的任务信息，提高校车管理的方便性。
(2)车辆调配的合理性。
(3)界面方面，需要充分体现界面的友好性和交互性，简洁大方，使用户眼前一亮，但又很舒适的感觉。
3.3 技术方案
本应用开发中拟采用的开发技术如下:
(1) (1)文献搜集法
运用文献搜集法归纳整理国内外文献法，对校车系统的的现有技术和现状进行研究。
(2) (2)系统分析法
在整个项目研究过程中，始终贯彻以理论知识为基础，各种复杂的逻辑判断处理和对Vue技术和vscode开发环境的应用。
(3)学习分析法
本文采取的定性方法是对校车系统的运用技术nodejs框架，对传统的校车的数据存储进行更新，改进，探究，同时使用MySQL 来管理和维护数据库，用查询的方式来完成校车管理。
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