众所周知,科学实验是人们认识和改造世界的最基本活动和最重要手段。科学实验有两种途径,即实物试验和模型试验。计算机的出现和发展给模型试验注入了巨大活力,使它逐渐成为一门综合性的边缘科学,这就是系统仿真。严格讲,系统仿真是以相似原理、模型理论、系统技术、信息技术以及仿真应用领域的有关专业技术为基础,以计算机系统与应用有关的物理效应设备及仿真器(或称模拟器) 为工具,利用模型对系统(实际或设想的) 进行研究的一门多学科的综合性技术。飞行模拟是系统仿真的重要分支,也是系统仿真技术应用最早、最活跃的领域之一。所谓飞行模拟就是以飞行器(包括飞机、导弹、火箭、飞船、卫星、气球等) 为研究对象,借助建模和仿真手段主要通过飞行模拟器/系统来进行飞行理论、技术和方法探索；飞行器的性能、特性和功能预先研究；系统型式、结构及参数优化以及飞行指挥、操作等方面模拟培训的全过程。飞行模拟可以在地面实验室条件下完成,谓之地面飞行。
1.1飞行模拟的概念
飞行模拟，即飞行的模拟，着眼点在于如何实现飞行器飞行的“模拟”，重点是解决模拟的技术问题，即用什么样的模拟技术和模拟装置才能将真实飞行器的飞行状态模拟出来。而飞行模拟技术，即如何将飞行器的飞行过程模拟出来的技术，如模拟飞行状态的技术（主要涉及飞行力学）、视觉景象的生成与显示技术、运动感觉的模拟技术，音响效果的模拟技术、计算机控制技术，等等。
1.2 飞行模拟游戏的研究背景
飞行模拟已有半个多世纪的历史, 到20世纪90年代,飞行模拟已具备以下特点: 合成环境；微计算机、平行处理技术和先进的联网方案；多模拟器联网； 1/4 虚拟的真实性；1/2 高性能数据传输；3/4开系统结构。飞行模拟技术的进程与飞行模拟器的产生和进步密不可分。
1.3飞行模拟游戏的国内外研究现状
随着计算机等先进技术的发展,飞行模拟器也在不断更新换代，至目前已发展到了第7个阶段。国内相关研究主要集中在模拟设备的介绍和研制。真正涉及飞行模拟训练理论和实施方面的研究工作甚少, 且多为对经验和教学的简单归纳。国外对于飞行模拟训练理论和实施的研究历史较长, 研究内容也较广泛深入。Smode回顾了已发表的相关研究报告和论文, 得出如下结论:模拟训练确实能减少实际训练的小时数；程序性技能迁移效果好于操作性技能；复杂的飞行控制飞行模拟迁移效果较差；飞行模拟训练的迁移效果, 同模拟设备的逼真度成正比。
1.4飞行模拟游戏的内容
地面飞行模拟的进展地面飞行模拟是现代航空科学的重要组成部分, 它广泛应用于飞机设计、研究、试验、训练及教学等各个方面, 具有安全、经济、可多次重复、无风险、不受气候条件和场地空间限制, 既能常规操作训练, 又能培训处理各种事故的应变能力以及训练的高效率、高效益等独特优势。因此, 第一架飞机问世后, 人们便开始考虑在地面开展模拟飞行训练。从美国人林克制造出世界上第一台地面飞行模拟器以来, 随着科学技术的进步, 模拟器的性能也在不断提高。控制方式由机电型过渡到了全数字型； 运动装置从固定基发展成为6 自由度电液伺服运动平台； 视景系统由光学透明画和电影胶片到广泛采用闭路电视和白昼型计算机成像； 模拟座舱从仅有部分模拟仪表发展到完整的同步式飞行仪表舱。全任务飞行模拟器和通用研究飞行模拟器的出现, 标志着地面飞行模拟技术和设备进入了崭新的阶段。目前, 具有活动座舱和计算机成像视景系统的双基地面飞行模拟器已投入使用, 可完成复杂的空战模拟。地面飞行模拟器的发展很快, 世界许多国家也对地面模拟飞行技术更加重视。综合起来具有以下突出特征: 经费投入不断加大；适应多种类型和功能的训练需要；模拟器联网及内部协同成为训练重点； 1/4建立集成化、系统化的模拟训练中心； 1/2 通过多种途径, 发展部队的飞行模拟装备；3/4功能费用合理划分、系统配套、集中管理。
1.5飞行模拟游戏的作用
借助飞行模拟器,可以对民航和军事飞行员开展各种飞行训练。在航空活动的整个发展过程中, 除在地面模拟器上进行地面飞行模拟外, 同时也开展了空中的模拟飞行。而本文旨在对地面飞行模拟和空中飞行模拟的进展状况进行综述和分析。
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