分析汽车销售管理系统，制订整个系统框架，主要要求及特点如下：
1. 在Internet,客户可通过IE或其他浏览器浏览车辆目录信息；
2. 在互联网，可提交订单；
3. 后台数据库用Microsoft Access ；
4. 采用B/S方式设计；
5. 系统采用会员制，会员采用唯一的顾客标识号来标识身份；
6. 具有购物车功能；
7. 对购物车，可增加新货、修改数量、删除已选车辆等，确认后，才完成交易；
8. 系统应具备一定的安全性与可靠性；
9. 客户应能通过车辆名或者产地来检索车辆；
10. 客户可在网上进行注册，成为会员；
11. 客户应能修改除客户号以外的所有客户信息；
12. 客户能查看当前订单和以往订单；
13. 管理员能查找客户联系信息；
14. 管理员在发货后能改写订单中的发货日期；
15. 客户可以通过信息反馈系统跟管理员进行交流。
3.4 功能需求
汽车销售管理系统分为前后台两个管理系统：
前台管理系统是在Internet上接受来自全国各地的客户访问的小型车辆销售前台销售管理系统(网站)。
系统的前台销售管理系统实现的功能类似于现实生活中车辆交易市场、销售，顾客可以浏览车辆、选择车辆、结账完成购物等。在设计网站时，应根据所销售车辆的特点安排布局，在编制程序时应充分考虑这一点，车辆数据应根据需要能灵活的从数据库中挑出，照顾客户浏览习惯，简化购物流程，真正做到“简洁、高效、流畅”的购物环境。在支付方面，根据公司的需求，采用了“货到付款”和“邮局汇款”的方式。本系统设计的网上购物的过程为，当客户通过Internet访问商店的网站时，如果他要购买车辆，那么必须先注册成为会员，然后再进行会员登录(确认身份)，然后才可以把车辆放入“购物车”，通过购物车完成会员的购物后，会员进行结账，生成网上订单。
后台管理系统是在Internet内部用于商店的管理员管理的小型车辆销售后台管理系统。
系统的后台管理系统触入了传统的管理概念，对车辆进行分类管理，提供车辆信息的添加，修改和删除等功能，支持车辆的封面图片上载功能，从而增强了车辆的宣传效果。对订单的管理是后台管理系统中关键的部分，根据公司的需求，采用订单状态来标识车辆的各个流通环节，在编程设计时，要充分考虑订单管理与车辆管理的密切联系，保证订单状态与库存的一致性。对于后台的客户管理则要提供便捷的查询方式，提供合理的管理操作。
3.5 性能需求
对于汽车销售管理系统来说，除了需要具有强大的车辆管理和在线订购的功能，系统还应充分考虑易于维护和管理、易于使用、快速响应、高可靠性和稳定性以及安全性等。
（1）用户易用性及易于管理。
由于车辆销售管理系统的特点决定了接触和使用本系统的用户规模的庞大和水平的多样性以及使用平台的不确定性。因此，希望给使用者提供一个方便且与平台无关的访问使用接口，充分利用Web和现有的网络资源，既能方便用户使用，又便于系统管理员对系统及数据库进行管理和维护。另外，系统还须提供较好的交互式用户界面，从视觉、心理两方面给用户以最轻松的购物环境。
（2）系统可维护性和规模可扩展性。
由于车辆形式和内容的不断变化，要求本系统的开放性、可扩展性很强。例如某车辆的内容有所调整，只需要对车辆库做一些调整即可，仍然不影响车辆销售管理系统的模块。
（3）快速响应和强大的并发处理数据能力。
车辆库汇总在服务器上，集中存储管理，由于在同一个时间内可能有几十个或更多的用户同时访问网上车辆系统，所以在汽车销售管理系统会因为同时大量用户的向服务器系统提交申请，而使服务器与客户机之间的数据交换高度繁忙。系统在短时间内不能及时全部回应用户的操作申请，而使用户处在较长的等待时间中。因此为防止网络数据拥塞造成用户提交任务的失败，要做到为系统配备运行效率高、数据吞吐量大的服务器。同时保证了系统的稳定性和可靠性。
（4）系统的安全性。
系统在运行中最重要的一点是保证系统数据库信息的保密和子系统操作的安全实现。在数据库服务器上存储了大量车辆信息和用户信息，一旦数据库遭到破坏或者非法入侵都会造成无法挽回的损失，一定要确保数据库的安全。所以管理系统必须做到给使用人员建立不同的使用权限，通过相关身份验证系统，避免非法用户对系统的非法访问，从而防止因误操作导致的数据破坏和有意的窥视。
3.6 用户分析
系统管理的对象主要被概括为两类：系统管理员、会员。其中，不同权限由不同的界面。
汽车销售管理系统的用户分析如图3-1所示。
（1）会员。
会员登录(确认身份)，然后才可以把车辆放入“购物车”，通过购物车完成会员的购物后，会员进行结账，生成网上订单。
（2）系统管理员。
系统管理员拥有整个系统的绝对权限，负责会员信息、车辆库等的管理，对车辆进行分类管理，提供车辆信息的添加，修改和删除等功能，支持车辆的封面图片上载功能。
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