从北京汽车博物馆办馆的实践角度来看，博物馆的建设首先遇到的是自身价值和定位问题。找准理念定位，对于一个博物馆的建设与运营至关重要。北京汽车博物馆筹建初期面临的挑战是：在中国、在北京建设一座汽车博物馆应该是什么样的？如何进行内容的规划和展陈形式的选择？如何进行藏品的遴选甄别和价值判断？最终我们确定北京汽车博物馆要阐释“人、车、社会”的综合性命题。人、车、社会的关系始终是一条主线，以此展现历史、技术与未来，人的作用推动了科学技术和社会的进步，科学技术的进步又反过来推动了社会的发展、满足人的欲望需求。区别于世界各国企业建设的汽车博物馆，北京汽车博物馆是以陆上交通和动力革命为线索，跨越国家、地域和品牌，讲述汽车工业百年历程和科技文明进步、产业发展、技术变革、产品多元的背后故事，该馆在标准化建设过程中积累了大量实践经验，并积极与行业内其他汽车博物馆交流分享，反馈极好。汽车博物馆的服务标准化建设经验极具典型性，对文博行业具有很高的借鉴价值。通过汽车博物馆的服务标准化建设研究为文博行业相关馆讲行标准化建设提供范本参考，为汽车博物馆解决公众需求与管理方法创新难题提供新思路。因此，设计本系统具有重要意义。
与本课题相关的技术和方法综述：
下面对开发中用到的常见技术作一个简短的介绍：
1. SSM框架
系统架构采用JavaEE三层开发体系架构,使用SpringMVC+Spring+mybatis三大技术框架，以及结合ajax的异步刷新和校验使得系统的效率以及体现性更好。
Spring的使用目的是想把程序开发人员的负责性尽量降低。它的内部工作都是利用javabean来完成的。Spring拥有的一系列较好的特性使其不仅在服务端的开发过程中占优势，更重要的是使它在管理系统的其他每一个层次都拥有非常好的开发特性。轻量、控制反转、面向切面、容器。
SpringMVC作为WEB项目开发的核心环节，正如三个单词的分解那样，C（控制器）将V（视图、用户客户端）与M（javaBean:封装数据）分开构成了MVC。
MyBatis 是一款优秀的持久层框架，它支持定制化 SQL、存储过程以及高级映射。MyBatis 避免了几乎所有的 JDBC 代码和手动设置参数以及获取结果集。
2. Java
Java，是一门我们所熟知的编程语言，它最先由Sun公司推出，是一门跨多平台，具有高移植性的面向对象编程语言。使用Java语言进行开发最大的特点和优势在于Java所编辑程序的多平台运用能力，即Java所编辑的程序可以在多个平台上进行使用。现今生活中PC与手机充斥着我们的生活，而大多数的手机游戏或者手机应用程序都是使用Java语言编写的。Java编辑的程序，无视所根植的操作系统，或者是硬件上的差别，Windows系统上可以使用的程序，到了Linux系统上照样可以使用，Java程序可以在任何平台上运行，可以说是通用的语言之一。
3. Tomcat
本系统的后台服务器将采用Tomcat作为web应用服务器，其具有轻量级、开源免费的有点，也是当前最为流行的中小型应用服务器。Tomcat完全兼容个JSP和servlet技术，经常应用于访问量不大，规模较小的场景，JSP页面的开发过程中也可以在该web容器中进行调试。不仅可以解析显示传统的HTML静态页面，同时也支持兼容动态页面的显示。
山西大学商务学院毕业论文（设计）开题报告
主要设计内容：
通过查阅北京汽车博物馆的相关资料，了解该馆日常的管理的工作流程，发现目前所采用的系统与各参展机构管理的严谨性和规范性要求还有一定距离，并且对于疫情防控工作还有不足之处，。本系统就是为了解决北京汽车博物馆对于参展机构安排规范、合理，对工作流程进行优化，提高工作人员的效率。
汽车博物馆系统主要包括观众模块，参展机构模块以及管理员模块。
（1）观众模块：观众需要通过注册成为系统的用户，并通过输入用户名及密码在系统进行登录；登录之后可以预约参观并发布评论。
（2）参展机构模块：在本模块中，用户必须先进性注册登录，然后可以发布展品信息，查看观众评论。
（3）管理员模块：管理员可以对其他两种用户信息进行管理，还可对展会信息、预约进行管理，可以审核、查看、删除观众评论，并对参展机构场地时间等进行安排。
数据库设计
设计将采用Java技术，建立 MySQL数据库，对系统内所需的数据进行记录。存储用户信息，展会信息及评论等。
系统测试
测试将采用黑盒测试技术，通过检测每个功能是否能正常使用，进行对用户登录、注册、信息浏览、分类搜索以及信息管理的测试，同时对管理员对各模块信息的添加、删除、修改、查询功能进行测试。
设计的环境、方法及措施：
设计的环境
硬件环境：处理器 I5 11400F内存16GB 显卡RTX 2060。
软件环境：IntelliJ IDEA
为了满足对北京博物馆的要求，更好的为使用人员提供便利性，本系统采用了目前应用系统开发经常采用的MVC模式，分为应用层、业务逻辑层、数据服务层三层体系结构。系统开发完成后，对系统进行测试，坚持以北京汽车博物馆日常工作的实际工作流程为中心，按照面向对象的软件测试原理和方法，对需求阶段划分的各个功能模块进行逐一测试。若出现问题及时修改，保证本系统的设计成功完成。
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